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20190203中午到suria sabah 避「火燒陽光」後,近黃昏陽光不太咬人了,到著名的水上清真寺打個卡。不知道是不是春節,外面有人圍一圈收入場費,一個人5令吉約新台幣38元,挺奇怪的。

反正只是到此一游,不想付錢,外面拍一拍就好。

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天氣熱到爆啊,給我冰飲,其餘免談。

  

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早上和丫宏討論後決定去沙巴博物館,假文青半天。

到了後發現居民門票2令吉,外國人要15令吉;基於只是要假文青,而且進去可能也👀嘸,立馬決定「省下來」。

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用這份早餐拉開今天的序幕。

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昨天太晚去市場,結果蔬果幾乎收攤了,今天一大早就衝去中央市場,可能因為星期日的關係,攤販非常多,而且才6點多人山人海啊,沙巴人是不睡覺等著上市場嗎?🤔🤔🤔

   

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海鮮燉飯(在我和我丫妹雙城連線[卡帕多琪亞—亞庇]中,丫宏把蝦、貝都喀光光],就留這幾塊小卷)🥺

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我以為今天大家應該都還在認真上班。

一走進imago看到的是⋯

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一早從挑園機場搭Air Asia 9點50分起飛班機,到櫃檯時傻眼了,排隊排很長,光check in就排了40分鐘,果然客滿。幾乎半數以上是攜家帶眷。

落地領到行李後,先到DiGi辦網卡,7天26令吉,在這兒沒有「吃到飽」(呆丸果然是資通訊發達乀好所在);叫了Grab從機場到imago9令吉(前年才7令吉,果然獨占市場,吃虧的是消費者)。

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連著清明假期我們家分2組,出國旅遊去。

雙胞胎去西班牙,我帶著我家唯一男丁當挑夫到泡菜國血拚去(順便去被櫻花雨淋)。

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這次來韓國賞櫻,剛好也是草莓產季,溫帶國家的草莓個頭都比較大個頭。

 


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來熱情南台灣旅行吧!努力1年多國內第一條從機場直達墾丁的客運特急線終於在今天通車了,希望它能服務更多國外來的背包客。

  

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這是第三次去小琉球,前二次都在淡季潮間帶休養期間去,外來遊客不多,想吃什麼都吃得到,而且整個島的氣氛非常慵懶、閒散,充滿海島渡假fU,仿佛在馬爾地夫。

不過今天完全沒有馬爾地夫的fu,人太多了,值得開心的事,高客601公車上路了,環島一日遊票價只要89元,非常的划算喔,今天有很多人搭,真好,不過還是很多人騎機車;如果高客可以和民宿業者、接駁船整合進低碳旅遊套裝行程,乘載率應該會更好。

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繼旗山老街半日尋覓在地特色小吃微旅行,今天換搭台鐵到潮州,一樣是半日探訪在地人氣小吃微旅行。

從楠梓站搭12點35分莒光號約1小時即到達潮州火車站,這個站挺大的,美中不足的是沒有公共腳踏車可以租借、也沒有市區公車,不過比旗山轉運站略勝一籌的是,一出閘門囗正對面的柱子上,就張貼2大張美食地圖,「金站」!

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昨日參加整天的教育訓練研習會,這周就沒回家「ㄅㄧˋ東ㄅㄧˋ西」;來高雄快2年了,除了東港、小琉球、墾丁,還沒往山線跑,今天就從準副總統故鄉—旗山小鎮開始吧。

搭0826火車到新左營站後,轉搭0850的國道旗美快捷公車,約40分鐘車程就到了高客旗山轉運站,𨍭運站內轉乘資訊做的夠水準,有用心,給高客按「讚」。

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經過了數天的春節假期,到了尾聲冰箱已空,該來去傳統市場補給。起個大早和我家丫巧妹開著風韻猶存的小紅慢奔斗六早市。

今天運氣(麥賣)遇到賣煎山藥餅的丫桑,二話不說先來一塊解ㄘㄢˊ,再外帶回去孝敬阮丫木。 

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幾年前就一直想找機會去東部看金針花海,2014年8月終於成行了。從南台灣到東台灣,不想開車,客運班次選擇太少,火車就成為這次旅行的主要交通工具了。

搭乘台鐵從新左營出發的自強號,在過了枋寮車站進入南迴,過山洞後就可以看到南太平洋的美景,這也是第一次搭南迴的火車,因為天清氣朗,沿途景色美不勝收!

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