20190203中午到suria sabah 避「火燒陽光」後,近黃昏陽光不太咬人了,到著名的水上清真寺打個卡。不知道是不是春節,外面有人圍一圈收入場費,一個人5令吉約新台幣38元,挺奇怪的。
反正只是到此一游,不想付錢,外面拍一拍就好。
20190203中午到suria sabah 避「火燒陽光」後,近黃昏陽光不太咬人了,到著名的水上清真寺打個卡。不知道是不是春節,外面有人圍一圈收入場費,一個人5令吉約新台幣38元,挺奇怪的。
反正只是到此一游,不想付錢,外面拍一拍就好。
一早從挑園機場搭Air Asia 9點50分起飛班機,到櫃檯時傻眼了,排隊排很長,光check in就排了40分鐘,果然客滿。幾乎半數以上是攜家帶眷。
落地領到行李後,先到DiGi辦網卡,7天26令吉,在這兒沒有「吃到飽」(呆丸果然是資通訊發達乀好所在);叫了Grab從機場到imago9令吉(前年才7令吉,果然獨占市場,吃虧的是消費者)。
這是第三次去小琉球,前二次都在淡季潮間帶休養期間去,外來遊客不多,想吃什麼都吃得到,而且整個島的氣氛非常慵懶、閒散,充滿海島渡假fU,仿佛在馬爾地夫。
不過今天完全沒有馬爾地夫的fu,人太多了,值得開心的事,高客601公車上路了,環島一日遊票價只要89元,非常的划算喔,今天有很多人搭,真好,不過還是很多人騎機車;如果高客可以和民宿業者、接駁船整合進低碳旅遊套裝行程,乘載率應該會更好。
繼旗山老街半日尋覓在地特色小吃微旅行,今天換搭台鐵到潮州,一樣是半日探訪在地人氣小吃微旅行。
從楠梓站搭12點35分莒光號約1小時即到達潮州火車站,這個站挺大的,美中不足的是沒有公共腳踏車可以租借、也沒有市區公車,不過比旗山轉運站略勝一籌的是,一出閘門囗正對面的柱子上,就張貼2大張美食地圖,「金站」!
昨日參加整天的教育訓練研習會,這周就沒回家「ㄅㄧˋ東ㄅㄧˋ西」;來高雄快2年了,除了東港、小琉球、墾丁,還沒往山線跑,今天就從準副總統故鄉—旗山小鎮開始吧。
搭0826火車到新左營站後,轉搭0850的國道旗美快捷公車,約40分鐘車程就到了高客旗山轉運站,𨍭運站內轉乘資訊做的夠水準,有用心,給高客按「讚」。
經過了數天的春節假期,到了尾聲冰箱已空,該來去傳統市場補給。起個大早和我家丫巧妹開著風韻猶存的小紅慢奔斗六早市。
今天運氣(麥賣)遇到賣煎山藥餅的丫桑,二話不說先來一塊解ㄘㄢˊ,再外帶回去孝敬阮丫木。
幾年前就一直想找機會去東部看金針花海,2014年8月終於成行了。從南台灣到東台灣,不想開車,客運班次選擇太少,火車就成為這次旅行的主要交通工具了。
搭乘台鐵從新左營出發的自強號,在過了枋寮車站進入南迴,過山洞後就可以看到南太平洋的美景,這也是第一次搭南迴的火車,因為天清氣朗,沿途景色美不勝收!